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Neue Gleitschirme mit DHV 1-2 von OZONE

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Neue Gleitschirme mit DHV 1-2 von OZONE

Gleich drei neue Schirme präsentiert Ozone noch passend zur übermogen startenden Thermik-Messe. Hier kommen die Infos…


Geo – der Leichte
Der GEO ist der erste Gleitschirm in der Leichtbauklasse, der als eigenständiger Schirm entwickelt wurde.
Konstruktion
Der GEO löst den erfolgreichen Peak ab. Seine Streckung ist höher, die Krümmung flacher, die Galerieleinen aus farbig gekennzeichnetem Dyneema ohne Mantel und das Tuch ein spezielles, neues und leichtes Skytex von Porcher Marine. In Summe bringt dies bessere Leistung bei geringem Gewicht – die Größe XS wiegt 3.9 kg.
Flug
Der GEO reagiert direkt, knackig und präzise auf jeden Input des Piloten. Er ist dynamisch und leistungsstark. Durch seine hohe Grundgeschwindigkeit beißt er geradezu in die Thermikschläuche. Die Maximalgeschwindigkeit ist ebenfalls hoch, das Gleiten, auch gegen den Wind, sehr gut.
Resümee
Der GEO ist ein außergewöhnlicher Schirm, mehr noch, er ist die Verkörperung eines neuen Lebensgefühls.
Er vereint Leichtbauweise, hervorragende Leistung und ein Klasse-Handling mit hoher Sicherheit. Auf der Reise, beim alpinen Fliegen, beim Soaren oder beim Streckenfliegen ist der GEO dein perfekter Partner und macht einfach Spaß.
GEO »more than a glider« – mehr als nur ein Gleitschirm  DHV 1-2  -  4 Größen
ab Dezember 2004 in der Flugschule deines Vertrauens.
Technische Daten
XS
S
M
L
Anzahl Zellen
39
39
39
39
Projizierte Fläche (m²)
19,55
21,51
23,51
25,35
Ausgelegte Fläche (m²)
22,8
25,1
27,4
29,6
Projizierte Spannweite (m)
8,26
8,66
9,05
9,45
Ausgelegte Spannweite (m)
10,8
11,3
11,8
12,3
Projizierte Streckung
3,7
3,7
3,7
3,7
Ausgelegte Streckung
5,1
5,1
5,1
5,1
Flächentiefe Mitte (m)
2,72
2,85
2,98
3,1
Gewicht (kg)
3,9
4,3
4,7
5,1
Zulässiges Startgewicht (kg)
55-70
65-85
80-100
95-115
DHV
1-2
1-2
1-2
1-2

 

BUZZ – der Sanfte (DHV 1/1-2)-
Der neue Basis-Intermediate von Ozone ist der ideale Flügel für ein breites Spektrum von Piloten.
Du fängst das Fliegen gerade an, willst aber nicht nach der Schulung mit einer Schulungsgurke fliegen?
Du fliegst gerne unbeschwert, willst aber auch mal um die Kurve fliegen, am besten mit Schwung?
Du willst Spaß? Und gibst Gas? Aber ohne, dass die Sicherheit auf der Strecke bleiben soll?
Hoch aufgedreht am Hausberg. Jetzt sollte auch mal die Talquerung drin sein.
 ….
Dann ist der BUZZ genau der richtige Schirm für dich. Unbeschleunigt hat er alle Tests in der Einstufung DHV 1 absolviert, steuert sich aber so schön wie ein Intermediate. Und wenn man es mal schneller braucht, einfach in den Beschleuniger treten und schon geht es ab. Full Speed, aber sicher (beschleunigt, DHV 1-2)!
Den BUZZ erhältst du in 5 Größen im neuen, sportlichen Farbdesign ab dem 1. Februar 2005 in der Flugschule deines Vertrauens.
RUSH – der Sportliche-
Ansturm (rush) auf die DHV 1-2 Klasse, Ozone hat nicht nur einen Schirm mit DHV 1-2, sondern gleich drei!
Neben dem brandneuen BUZZ (Basis-Intermediate) und dem GEO (Leichtschirm) kommt jetzt mit dem RUSH ein Leistungsintermediate auf den Markt.
Der RUSH lässt sich am besten als „Sohn des VULCAN (DHV2)“ charakterisieren. Das Ozone-Entwicklungsteam hat es geschafft das Handling des VULCAN in einen Schirm der DHV 1-2 Kategorie zu übertragen. Der RUSH wurde bewusst am oberen Ende der Kategorie platziert, und verbindet sehr gute Leistung, besonders bei thermischen Bedingungen mit dynamischen Handling.
Den RUSH erhältst du in 5 Größen im neuen, sportlichen Farbdesign ab dem 1. Februar 2005 in der Flugschule deines Vertrauens.

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