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Swing: Der Everest ist da / Vollgas mit Stratus 5

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Swing: Der Everest ist da / Vollgas mit Stratus 5

Der neue Bergsteigerschirm von SWING mit DHV 1 ist da. Rechtzeitig zum Beginn der Hochtourensaison hat das Entwicklungsteam von SWING den Bergsteigerschirm EVEREST in fünf Größen fertig gestellt.
Außerdem:
Am 27. April gelang Michael Hartmann, Entwickler und Wettkampfpilot bei SWING, trotz ungünstiger Wetterbedingungen ein spektakulärer Flug vom Nebelhorn im Allgäu.

everestDer neue Bergsteigerschirm von SWING mit DHV 1


Rechtzeitig zum Beginn der Hochtourensaison hat das Entwicklungsteam von SWING den Bergsteigerschirm EVEREST in fünf Größen fertig gestellt. Durch umfangreiche Detailarbeit wurde eine Gewichtseinsparung von ungefähr 30 Prozent im Vergleich zu ähnlich aufgebauten Gleitschirmen erreicht. Der Flügel eignet sich jedoch nicht nur zum Bergsteigen, sondern ist durch seine robuste und durchdachte Verarbeitung auch für den Flugalltag uneingeschränkt tauglich. Die Konstrukteure legten besonderen Wert nicht nur auf geringes Gewicht und Packvolumen, sondern auch auf ein einfaches und fehlerverzeihendes Start- und Flughandling.

Außergewöhnlicher Tagessieg

Michael Hartmann gibt Gas mit Stratus 5

Am 27. April gelang Michael Hartmann, Entwickler und Wettkampfpilot bei SWING, trotz ungünstiger Wetterbedingungen ein spektakulärer Flug vom Nebelhorn im Allgäu. Der Tag begann zunächst recht vielversprechend, bald setzte aber starker Westwind ein, und der Himmel wurde großflächig abgeschattet. Michael gelang dank seiner hohen Durchschnittsgeschwindigkeit der Sprung ins Inntal, wo die Basis jedoch bereits stark abgesunken war. Einige wenige Sonnenlöcher in der nahezu geschlossenen Wolkendecke gaben von hier die Wegführung vor. Vom Wannig ging es vorbei an der Zugspitze weiter zum Kramer. Mittlerweile hatte der Wind auf Ost gedreht, und Michael machte sich auf den Rückweg in Richtung Allgäu. Mit einigen Minuten Vorsprung flog er vor den einsetzenden Schauern bis kurz vor Pfronten. Die ca. 150 Kilometer geflogene Strecke bewältigte er in genau vier Stunden, die OLC Optimierung ergab ein flaches Dreieck von 99,6 km. Den Track kann man sich vom OLC-Server herunterladen.

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